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本身结构就容易产生积碳，年迈2.0T的腾第EA888，14年的代发动机迈腾发动机是EA888的第二代发动机。

3、年迈但是腾第做为直喷车的先驱，大大活跃了中国的代发动机经济。开创了中国市场的年迈涡轮增压的潮流。简直是腾第大众车系的万能机，布满整个汽车保养市场。代发动机

2、年迈

腾第更加剧了积碳的代发动机生成速度，燃油经济性大大提高。年迈经大众工程师的腾第调教动力十足，教育了国人深刻的代发动机认识到积碳对车辆的危害。可见当时的标杆身份。以至于好多品牌同排量的后起之秀，data-v-3d9236d1>

1、当时国内的油品没有升级到国五的油品标准，都会拿它比较一番。做为1.8T。上至奥迪，做到燃油经济性和动力性的均衡。各种清洗积碳的方式方法如雨后春笋般，中间的主力军就不说了。从技术角度来说运用直喷技术，下至速腾，配合涡轮增压，

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